HISTORIE OKRUHU

Autodrom Most je 4,212 km dlouhý závodní okruh s tvrdým povrchem, který se nachází na severozápadě České republiky, nedaleko města Most. Trať byla postavena v letech 1978-1983, ačkoli mostecký okres měl dlouhou historii pořádání motocyklových a automobilových závodů již před dokončením okruhu.

Před vybudováním současné dráhy se závody konaly na provizorním okruhu kolem bývalého pivovaru ve staré části Mostu, první závod se jel 25. května 1947. Postupem času se závody přesunuly do ulic města a nejoblíbenějším okruhem se stal okruh kolem čtvrti Stalingrad v nové části Mostu.

Před otevřením moderního mosteckého autodromu se ve městě konalo 35 automobilových a 22 motocyklových závodů. Nový okruh byl postaven na místě bývalé odvalové haldy uhelného dolu, konkrétně v oblasti jámy Vrbenský. K rozhodnutí o jeho vybudování vedly úspěchy motoristických závodů, které se v této oblasti konaly v minulosti.

V roce 1995 byl okruh předán společnosti Autodrom Most s.r.o., která po několika letech zanedbávání zajistila jeho renovaci a následnou propagaci. Postupem času prošel areál výraznými vylepšeními a stal se respektovaným centrem pro motoristický sport. Dnes je trať využívána pro různé akce, včetně závodů automobilů, kamionů a motocyklů, volných jízd na okruhu, testování vozidel a školení řidičů záchranných složek.

Autodrom Most si získal značnou mezinárodní pozornost, když bylo v dubnu 2021 oznámeno, že okruh bude na pět let zařazen do kalendáře mistrovství světa superbiků. V srpnu 2021 byl také oznámen jako náhradní okruh pro seriál World Touring Car Racing (WTCR) v sezóně 2021.

Dnes je mostecký autodrom známý svým náročným uspořádáním a moderním vybavením a stále hostí řadu významných motoristických akcí, čímž si upevňuje své místo významného dějiště evropského motorsportu.